Buying a new car or used car is exciting. When buying a new used car, it is especially important to do an adequate amount of research on the make, model, and year of the car you are interested in so that your exciting new car doesn’t end up being a major disappointment. By checking these 4 important aspects of a used car you will more likely to drive off the lot with a dependable vehicle that will save you extra costs later down the road.
Kilometraje habitual de un coche usado
Nunca deberías comprar un coche usado sin comprobar antes su kilometraje. Mientras que el año del coche usado que está mirando puede ser revelador de sus características, el kilometraje del coche determinará la verdadera edad del coche. Normalmente, un coche usado tiene aproximadamente entre 12.000 y 15.000 kilómetros por cada año transcurrido desde su fabricación. Comprar un coche de 10 años con pocos kilómetros no siempre es bueno, por lo que hay que estar atento a un kilometraje mucho mayor o menor (es decir, por debajo de 5.000 o por encima de 20.000 al año).
Busque neumáticos uniformemente desgastados
Los neumáticos pueden no parecer un componente extremadamente importante de un coche usado, pero los neumáticos son la única parte del vehículo que conecta su coche a la carretera. Cuando vaya a comprobar el coche, asegúrese de que está en un terreno llano para poder comprobar claramente si los neumáticos presentan algún posible hundimiento. Busca neumáticos viejos que muestren signos de desgaste extremo, como una baja profundidad del dibujo, ya que esto hace que los neumáticos sean muy arriesgados en la carretera. Si decides comprar el coche con los neumáticos viejos y desgastados, haz que pongan un juego nuevo lo antes posible.
Comprobar bajo el capó
No tengas miedo de pedir que miren bajo el capó en busca de signos de daños u óxido y que comprueben todos los líquidos del motor. Por ejemplo, si el coche usado es automático, utiliza la varilla de la transmisión para comprobar el líquido de transmisión (el líquido debe ser de color rosa o rojo) porque los niveles bajos pueden indicar fugas o negligencia. Recuerda que sustituir la transmisión puede ser extremadamente caro.
Tómese su tiempo para revisar los siguientes elementos:
- Todos los engranajes para asegurarse de que cada marcha tiene un cambio suave.
- Compruebe el líquido de frenos y el depósito para asegurarse de que no hay fugas.
- Las correas no deben tener grietas o signos de secado, ya que si se rompen y usted no sabe cómo reemplazarlos, que le costará entre $ 100-500 dependiendo de la correa que va mal.
Inspeccionando estas partes del vehículo, debería estar en buena forma.
Compruebe el exterior del vehículo usado
Inspeccione detenidamente la carrocería del coche en busca de daños excesivos. Mire el coche usado de punta a punta en busca de manchas de óxido, arañazos, abolladuras u ondulaciones (en los laterales). Aunque los pequeños arañazos son bastante comunes y no suponen un gran problema, tenga cuidado con los agujeros o cualquier cosa que parezca haber sido reparada. Del mismo modo, los altos niveles de óxido pueden debilitar la carrocería y los bajos del coche usado. Si desea más información sobre el coche que le interesa, pida un Informe de Historial CarFax o AutoCheck, ya que le permitirá saber si el vehículo tiene algún accidente denunciado.
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