Puede ser un momento estresante cuando se buscan coches de segunda mano asequibles y se entra en el proceso de compra. Hay innumerables aspectos tangibles con los que interactuar e investigar, desde la eficiencia del combustible hasta la fiabilidad, desde el número de plazas hasta el número de kilómetros en el cuentakilómetros. Pero, por encima de todo, sobre todo cuando se trata de un vehículo familiar, la seguridad es lo más importante para muchos compradores. El Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera (IIHS) utiliza una exhaustiva rúbrica para medir las capacidades de seguridad de un vehículo determinado, lo que resulta en una calificación general de "resistencia a los choques" de Bueno, Aceptable, Marginal o Malo. Conocer las pruebas a las que se someten estos vehículos y cómo emite sus juicios el IIHS puede ayudar al consumidor a tomar una decisión informada sobre la seguridad general de un vehículo.
El IIHS divide un coche en cuatro zonas para someterlo a pruebas y calificaciones:
El Frente de Superposición Moderada cubre los compartimentos del conductor y el pasajero y cómo reaccionan principalmente ante escenarios de colisión frontal. Estas pruebas miden las intrusiones del vehículo en el espacio que ocupan el conductor y el pasajero, midiendo los daños que podrían sufrir en función de que el coche se arrugue hacia dentro sobre ellos y a su alrededor.
La categoría lateral se explica por sí misma, ya que se refiere a la capacidad del vehículo para hacer frente a colisiones tipo T-bone. Esta métrica se aplica en gran medida a la seguridad de los pasajeros de los asientos traseros de un vehículo. Estas pruebas también miden la durabilidad y capacidad general de la jaula de seguridad del vehículo y su capacidad para soportar colisiones potencialmente devastadoras.
El componente de resistencia del techo de la prueba del IIHS mide la capacidad del coche para proteger a sus pasajeros en caso de colisión por vuelco. Esta medición también puede verse afectada por la resistencia de la jaula de seguridad y la capacidad de las zonas deformables de un coche para mantener la integridad del techo durante un accidente.
Por último, aunque lo más importante, la categoría de reposacabezas y asientos determina en qué medida un vehículo protege a los pasajeros de lesiones en el cuello y la espalda, sobre todo en colisiones por alcance. Los accidentes por alcance representan más del 40% de todas las colisiones que se producen anualmente en Estados Unidos, y son los que provocan el mayor número de lesiones de cuello y espalda.
Los siguientes coches usados han recibido algunas de las calificaciones de seguridad más altas del IIHS en sus respectivas clases.
Toyota Camry Solara 2007
Este sedán de tamaño medio debutó con un puñado de impresionantes galardones, entre ellos el premio Edmund al menor coste real de propiedad y el premio J.D. Power a la máxima fiabilidad del vehículo. El IIHS corrobora esta afirmación con su calificación general estelar de la resistencia del vehículo a los choques. En particular, la calificación de Superposición frontal moderada fue excepcional, debido en parte a los airbags de cortina delanteros y traseros estándar del Camry y a los airbags de torso montados en los asientos delanteros.
Dodge Avenger SXT 2013
Clasificado como Top Safety Pick por el IIHS cuando salió, la resistencia al choque del Avenger es una de las mejores para cualquier sedán de tamaño medio. Airbags de cortina delanteros y traseros, airbags de torso montados en los asientos delanteros, control electrónico de estabilidad y frenos antibloqueo son todas las características de seguridad estándar incluidas en el Avenger, ayudando a ganar su calificación de seguridad.
Honda Odyssey 2005
El Odyssey, un peso pesado eterno de los monovolúmenes, es una inversión en seguridad que merece la pena, superando al resto de la competencia en sus calificaciones del IIHS. La mayoría de los monovolúmenes no obtienen buenas puntuaciones en la mayoría de las categorías de colisión, especialmente en los escenarios de colisión frontal. La Odyssey ha recibido constantemente las mejores calificaciones en todas las categorías, lo que la convierte en una de las minivans más seguras de la carretera.
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